Каток дорожный является самоходной машиной, предназначенной для уплотнения грунтов, утрамбовки асфальта и прочих горизонтальных поверхностей. Главным рабочим органом катка является цилиндрический валец, устанавливаемый вместо колец. Этот цилиндр имеет значительную массу, которая необходима для сдавливания и утрамбовки рабочего материала (грунта, асфальта). Каждый каток имеет ведущий валец или пару вальцов, служащих для передачи крутящего момента, а также ведомый вал, отвечающий за направление движение.

Виды дорожных катков

Катки могут комплектоваться одним из четырех видов вальцов: решетчатые, кулачковые, гладкие и пневмоколесные:
-Гладкие вальцы необходимы для получения гладкой поверхности при укладке асфальта.
-Решетчатые вальцы служат для утрамбовки, в процессе которой крупные фракции грунта проходят через литую металлическую решетку и дробятся на мелкие фрагменты, увеличивающие способность поверхности к уплотнению.
-Кулачковые вальцы для работы с рыхлыми грунтами покрываются специальными выступами усечено-пирамидальной формы.
-Пневмоколесный валец состоит из набора резиновых колес, которые разделяют пустые промежутки. Комбинированные виды катков оснащаются различными типами вальцов на разных осях. В зависимости от количества вальцов, катки делятся на одновальцевые, двухвальцевые и трехвальцевые. Наиболее распространенными являются катки с двумя вальцами.

Одной из разновидностей дорожного катка является вибрационный каток, у которого один из вальцов работает в вибрационном режиме, обеспечивающем повышенный уровень качества уплотнения. Вибрационный дорожный каток обеспечивает уплотнение асфальтового покрытия в один проход, в то же время, использование обычного катка, для получения аналогичного качества покрытия, потребует нескольких проходов.

К основным техническим характеристикам катков относят:

• диаметр вальца;
• ширина вальца;
• максимальный угол поворота вальца;
• линейная нагрузка на единицу площади;
• частота и амплитуда вибрации (для вибрационных катков);
• производительность.

Функциональные возможности катков могут быть расширены путем установки дополнительного оборудования. В качестве такого оборудования выступают системы защиты от опрокидывания и падающих предметов (обеспечивают безопасность оператора), механизм обработки кромок асфальтного полотна, плотномер, оптимизатор качества уплотнения и пр.